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行业动态

减速器的齿轮出现损坏不是小事情,需要谨慎对待

时间:2023-08-18 来源:aoa买球(中国)官方网站 访问量:1617

机械设备内部大多都会存在一个齿轮,减速器也不例外,但是有些情况容易使齿轮出现损坏的现象,这可不是小事,需要我们及时修理、清理齿轮,确保减速器完好无损,延长设备使用时长的关键。




1齿轮损坏的原因




本质上,摩擦是不可避免的,在轨道的关节表面之间的相对滑动过程中,合理的磨损是正常的。然而,当摩擦力大大超过分子间的结合力时,大量的金属从基齿轮中抽出,导致没有正常磨损,从而对齿轮产生应变。 笔者从设备现场管理的时代来总结,齿轮损坏和应变主要有以下几种情况。




1.1润滑不良




在相对滑动齿轮,由于供应不足润滑剂或润滑油管的阻塞的过程中,摩擦表面之间没有形成油膜,从而导致干摩擦,导致在很短的时间的拉伸应变。




1.2氧化磨损




因为一些无意的维护导致减速器不经常用到的齿轮面出现生锈的现象,也就是说,由于氧气在空气中的渗透,在轨道表面形成了硬脆氧化物。这些氧化物将逐渐脱落并进入轨道摩擦,在两个面之间,对齿轮造成拉伸损伤。不经常使用时容易出现这些情况。




1.3刚性不足




这是因为齿轮本身的缺陷导致硬度和韧性降低,所以在工作中因为承载较大导致齿轮磨损加大从而坏掉。



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为什么行星减速机会出现断轴想象呢。首先出现断轴更大的可能问题就是行星减速机的质量有问题。当然这个是我们平时人所能想到的,其中朂主要的原因还是平时的使用过程中产生的原因。比如在使用行星减速机加速和减速的过程中我们该怎么注意,有什么好的方法。下面是小编总结三点原因。一、有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。二、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么朂终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。三、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需更大工作扭矩。理论上,用户所需更大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。其中在使用行星减速机一定要注意它的行为准则,同时对错误的选型有致命的出力不够的原因。减速机出力太小出现的断轴问题,行星减速机断轴是常见问题。除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外。上面三点就是可能出现的原因和问题。 链轮组件CAD设计 4米数控落地镗 减速器 减速器 数控加工链轮齿形 德国HOFLER数控磨齿机 数控加工车间现场 链轮数控淬火机床 TK611/C数控镗床 DHXK2618龙门式数控铣床